危险声明电影评价,危险声明电影评价分析

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于危险声明电影评价的问题,于是小编就整理了2个相关介绍危险声明电影评价的解答,让我们一起看看吧。如何评价爱奇艺紧急下线国家队《Darling in the Franxx》?最近二次元圈子真可...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于危险声明电影评价的问题,于是小编就整理了2个相关介绍危险声明电影评价的解答,让我们一起看看吧。

如何评价爱奇艺紧急下线国家队《Darling in the Franxx》?

最近二次元圈子真可谓是风波不断,昨天A站刚倒闭,今天原本和《紫罗兰永恒花园》打对台的动漫《darling in the franxx》被爱奇艺“暂时”下线。

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这可是在圈内引发了渲染大波,特别是力挺国家队的泥潭。

昨天如果微博上只是点红蜡烛的话,今天可能就是提着大刀找输出目标了!

而无意中引起这场风波的lexburner,可以说是最好的目标。

我们来捋一捋时间线就知道了。

1.25 lexburner发布一月新番吐槽扫雷第二弹

1.26某“蕾丝粉”认为lexburner吐槽属实,《情迷弗兰克斯》三观不正,举报

1.29 所谓蕾丝粉实为带节奏UP主“卡密动漫”,真相大白,散了散了。

二次元还是成为小众文化好,国内有爱国喷子,圈内有小学生,上有广电总局,下有版权之争,前有FITF被查封,后有overload被举报,本就是亚文化,请各位大人高抬贵手

今天早上起来看到这个消息我整个人都不好了,一夜之间,中国二次元的圈子陷入危机,你可以去贴吧,微博,b站的一些知名up主都受到了波及,正所谓城门失火殃及池鱼。

《Darling in the Franxx》下架后一些国家队的粉丝因为接受不了就去举报一些新番,《刻刻》《龙王的工作》《overload第二季》等等都被算在里面,我只想说

在这里我引用以为网友说的话:

“看看人家的公开嘲讽,再看看一些废宅的做法,真的是跟人家嘲讽的一模一样啊。出事了不去人肉举报人,自己圈子里反而开始**”

就这样,以上是我的看法,记住,不管是谁,举报新番是一个很愚蠢的做法,不要因为这次的事被带动了节奏,最后,我祝病魔早日战胜举报的人!

爱奇艺下就下咯,你不下我也不在爱奇艺看啊。喜欢带节奏的人靠举报国家队来捧自己的京紫,如果是这样的话那就事情就简单了啊。国家队也举报一波京紫不就好了,狗咬狗。大家都别看了,给瞎逼带节奏的一个教训

这件事是因为 Lex 那个吐槽视频引起来的,不偏不倚的将 Lex 在视频中也没特别的去黑 Darling in The FranXX 这部作品,只是提了提这个驾驶方式实在是源自制作组的恶趣味,也没有所谓的捧京紫踩国家队的问题,但 Lex 万万没想到或许是自己粉丝中有部分心智不成熟的人,或者是有人是利用 Lex 的视频借题发挥,Lex 的视频导致了一场恶意举报的闹剧发生。

爱奇艺暂时下线国家队这部动画,说是因为不可抗力,但基本的观点都是恶意举报引发的政策监管压力。国家队这部动画有些画面放在我国的环境中确实有些不适合,这也是恶意举报者攥在手里的重要把柄和举报的法理依据。作为一部付费会员观看的作品,爱奇艺是否在引进的时候进行过一些自我处理,因为实在没看过爱奇艺平台的版本所以也不清楚。

举报这件事本身就是网民自己的一个权利,但举报的目的是真的因为这部作品有严重的触及社会道德底线吗?未必,有些举报者无非是因为无法接受这部作品的部分内容,甚至是被人带了节奏就去「因为我不喜欢所以我就举报」这样的理由去促使有关部门使用手中公权力。

国家队被恶意举报这件事,我并不想去从道德的角度去评判谁是小人谁是君子,只能说这次的事情给行业带来的问题是非常的严重,受伤的是爱奇艺一家吗?可以很负责任的说不是,这件事让目前在引进日本动画播放权的视频网站都面临极大的政策监管风险,有人将此事比喻成一群小学生去怂恿别人使用核武器,这个比喻还是十分恰当的。这种恶意的举报一旦形成风气,未来那就是互扔核武器,目前不少日本动画在国内的播出版本已然就是自我处理过的,如果自我处理都不过关,那么视频网站们这么多年耗费这么多时间和金钱搞的正版引进体系都会大受冲击。

有的时候有人说国内文娱产业达不到美日的水平是监管太多,其实有的时候不是有关部门的问题,而是有些人嘴上喊着监管多,遇到自己无法接受的作品就要去举报,而不是理性的看待作品

汽车延保有没有必要买?

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。

谢谢悟空邀请。

汽车核心是安全!

对于有足够汽车专业知识和技能的人员而言。只需要计算一下延保费用和自己选择性维修保养费用,按照平衡结果确认!

对于一般人员,可以比较一下,找一家信誉好,于己便利的维保企业或4S店都可以。

我认为没有必要。

新购汽车的保修期限一般为三年或6万公里,以先到准。也有个别厂家的车型为了促销,会提供更长时间的保修。但所谓的保修也并不是所有的零件全部保修三年。像轮胎、雨刮片等易损易耗件,保修时间会比较短。

购买延长保修期也就好比买保险,目的也应该是为了抗击风险,如果车辆发生较大费用的维修,比如大修发动机,可以减少自己的支出。如果是出于小利益而购买延长保修期限,那就错了,因为你是算不过4s店的。就像客户永远算不过保险公司一样。

按照现在车的质量和道路条件,在正常的保养下,新车在七八年、10万公里之内都不会有大的问题。即使需要维修或更换零件,也不会花太多的钱,都属于自己可承受的范围。尤其是价格不高的车,修车费用本身也不高。如果车比较贵,那么延长保修的费用应该也比较贵。当然了,能买得起豪车的人也不在乎那点修车钱。

以上仅为个人观点,仅供参考,如有不当之处还请批评指正。

其实车辆延保的话,如果不考虑钱的方面,那我觉得他一定是适合购买,毕竟他能够给你提供,一定时间的整车质保延长,如果发生什么部件损坏也可以进行,厂家的免费更换。

现在的话有很多的4s店,他一般在你购买新车的时候,就会开始给你推荐,类似于各种厂家的这些延保的服务项目。价格呢也是根据你所延保的东西不同也会有区别,就比如说像有些的话可能只保三大件儿,有些的话则是整车。

我那也大概了解了一下这些质保政策一般情况下除了你新车购买之外还有一次购买机会就是在你整车快要出保的情况下。

为什么要说刚才的购买时间呢?首先的话,如果你的车能够在三年10万这个区间,这个车依然是你在使用,没有进行出售,同时你要考虑到你这辆车在你开的这三年当中,它的一个整体的故障率表现是怎样的,那你可以根据这些情况来综合确定,以及说他们这个延保套餐价格是否包含一些其他的东西来综合决定你是不是要进行购买这个质保套餐,因为一定程度上来讲这个质保套餐,除了可以给你的车辆提供零部件的保修之外,还有一个就是将你的车辆锁定在了4s店,所以这个也是需要你考虑的。

到此,以上就是小编对于危险声明电影评价的问题就介绍到这了,希望介绍关于危险声明电影评价的2点解答对大家有用。