跳水节目出人命,跳水节目死人

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于跳水节目出人命的问题,于是小编就整理了2个相关介绍跳水节目出人命的解答,让我们一起看看吧。有人说世界上有很多危险的运动比赛,这是怎么回事?任何一种体育运动都有它的魅力。从作为人的个体来讲,...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于跳水节目出人命的问题,于是小编就整理了2个相关介绍跳水节目出人命的解答,让我们一起看看吧。

有人说世界上有很多危险的运动比赛,这是怎么回事?

任何一种体育运动都有它的魅力。从作为人的个体来讲,兴奋度高的人喜欢一些诸如拳击、足球、篮球、赛车这样激烈程度高、危险系数大、刺激性强的运动,而兴奋度相对低一些的人则更倾向于各种棋类、太极拳、散步等平和舒缓的运动。

跳水节目出人命,跳水节目死人

喜欢赛车运动,我想是赛车手们喜欢那种探索未知、崇尚超越的、以征服为目标的精神使然。这种精神自骨子里便有,一但激发便一发不可收拾,甚至会因此上瘾。

其次,赛车做为一种竞技性体育运动,会有荣誉之争,参与者可与其他同行一较高低,胜利者希望得到其他人的认可或赞赏,而成绩稍有不足者可以学到自己以往所不具有的技术或经验。

而且,赛车运动一般都不是一个人参与的运动,在训练、比赛等场合下可以相互交流经验,广交朋友。

赛车运动如此,其他运动亦是如此。

人类做为当今世界上最强大的物种,与动物的根本区别就在于我们人类是有意识有思想的,所以人类发明创造了很多不同类型的工具和各式各样的事物。因应人类的各种需求,心理的、生理的等等,人类相应创造发明了很多很多东西。比如飞机、车辆、轮船,好解决交通、运输等功能;比如艺术创作,绘画、音乐、写作等,提供给人们心灵上的享受。

体育运动,就是人们在日常生活中进行强身健体之余,开发出来的有趣的活动。可个人、可集体,可自我挑战、可对抗进行,可徒手、可借助器械或工具。。。当运动升级到一定规模和层次时,就相应衍生成为了竞技比赛,其精彩刺激的表现程度能让旁观者有着很好的身心享受,甚至这些观众愿为实现观看比赛而进行主动地费用支付。我们清晰看到有以下的不同供应与安排,有进行运动的需求、有观看比赛的需求,同时还产生了资金的供给,至此形成了运动比赛初期的基础商业模式。

现如今正规的竞技运动比赛,都是有着非常严密的运作体系的。任何类型的不同比赛,在竞技上都会有具体地比赛规则,在组织上有宣传推广、群众安排和参观接待等的分工实施。

我们再来看看所谓的高危运动,都有哪些?相信以保险界的眼光来审视一项运动的高危与否,应该是相对权威的考量。毕竟如果评估有误,就会涉及真金白银的支付可能嘛。

因此查看目前通用一般可购买保险的条款来看,其对高风险运动的定义为“指比一般常规的运动风险等级更高、更容易发生人身伤害的运动,在进行此类运动前需有充分的心理准备和行动上的准备,必须具备一般人不具备的相关知识和技能或者必须接受专业人士提供的培训或训练之后方能掌握。被保险人进行此类运动时必须具备相关防护措施或设备,以避免发生损失或减轻损失”*1,而高风险运动范围有“被保险人参加在洞穴、极地、火山、冰川、森林、峡谷、沙漠、海洋、太空或任何无人区进行的探险、考察和旅游,被保险人进行赛马或练习赛马、马术表演或练习、马球、车辆表演或竞赛、练习车辆表演或竞赛、赛艇、滑板表演或竞赛、滑冰、跳水、戴水肺潜水、滑雪表演或竞赛、跳高滑雪、雪撬、滑冰表演或竞赛、冰球、攀岩、攀登海拔3500米以上独立山峰、蹦极跳、跳伞、武术、拳击、摔跤和跆拳道运动,被保险人置身于任何飞行器或空中运输工具(包括但不限于滑翔机、滑翔翼、滑翔伞、动力伞、气球)期间,不包括以乘客身份搭乘普通商业航班者”*2。

由此我们可以清晰地看到高危运动确实有很多,但是这些运动无不是包含着对个人自身极限地挑战、或对大自然进行征服的过程、以及对未知领域的探索。当然这一切不可避免的可能会存在着极高的风险,但我们也要留意到其正规运动的安排亦均会配套有必要的防护措施或安全环节与安全设备的相应支持。毕竟人们从事高风险运动不是为了求死,而是挑战自我、挑战自然以及探求未知的过程。

以笔者熟知的赛车运动为例,场地赛车从诞生就伴随着各种的安全标准与规范:从赛道的设计环节,到场地的安全缓冲设施,不单会有不同形式的警示标志,还会针对汽车比赛或摩托车比赛有不同的线形考虑,一个标准的赛车场会因为可行驶的车辆类别、行驶所能达到的最高速度的不同而被进行至少10档的认证级别分类。赛场准备好后,对应的赛事规则除了运动规则的要求设定,还有对参赛车辆的改装标准要求、以及对参赛车手的个人安全装备的合规认定等等;除此之外,也会对参赛车手应当需持有的赛车执照的级别与种类,也有相对应的资格要求;最后,还会有一组数量庞大的赛事执行运作团队,各人责任清晰、分工明确,并分为至少10个功能组别,就是为让比赛安全顺畅地进行,最大程度减少鲁莽驾驶和恶意违规等现象。而在这样极速环境下产生的比拼,又对汽车工业的进步提供了大量的基础数据,对发展有着极大的促进。

因此当今世界有很多危险的运动比赛,也算是人类的天性使然。而人们在开发出这些运动的同时亦已不断累积经验配套制定出了诸多的保护与防护措施以及行为规范。至于个别发生的意外,或不能遵守已有既定指引的行为,相信不能包括在此次讨论啦。

注: *1,引自平安保险条款;

*2,引自太平洋保险条款。

美国士兵从航母上掉下去,成活几率有多大?

从航母失足落水,很少很稀,但不是没有,能成活的几率一般很小。航母两侧都铺设有防坠网,一般也掉不下去,所以基本可以排除意外掉下去的可能。意外掉下去,“尼米兹”级航母从甲板到水面,19米高,到达水面的速度大致为每秒20米左右,全身拍在海面上,会带来上吨的冲击力,这对人体的伤害是非常大的,摔断了骨头,加之航母犁开的波浪冲击,会形成巨大的旋涡,把水冲进几十米深的水底,本来落水又受了伤,出来的可能性有多大呢?如图,身体以90度角垂直入水,受伤的可能的确不大,但是莫要忘记,失足落水的人,哪里可能有机会来调整身体入水的姿势呢,大约都会如图中所示。

危乎其危

巨大的螺旋浆犁开波浪的声音巨大,破坏和干扰了水中的声波传递,造成特定海域海洋生物大幅死亡,血腥味会引来大鲨鱼,因此航母周围,往往会有附近的大型食肉动物追逐,所以在航母落水者,是十分危险的。当然,危险是多方面的,比如碰上了航母舰体,或被巨大的螺旋浆吸进去,都是有可能的呀,并且可能性还比较高。那么落水之人,成活的几率又有多大呢?应该在20%以下。

微乎其微

航母毕竟是战斗舰艇,作为作战舰艇,其设计其初,每能以极限使用为原则,其救生系统和设施还是非常多的。如舰上人员的自动充气救生背心,在触水刻会自动充气,还附带有射频求救信号设计。舰上在舰岛高处,都会设有安全员,观察方方面面的安全设施,到没到位,当然附带的也会瞄一眼,工作人员万一落水的情况。尽管如此,落水绝对是一件高危之事。据悉,在船舷一侧,发现人员告近,即会自动发出告警声。

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