凸轮轴滞后点火调节目标未达到，凸轮轴滞后点火调节目标未达到奥迪

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凸轮轴滞后点火调节目标未达到的问题，于是小编就整理了3个相关介绍凸轮轴滞后点火调节目标未达到的解答，让我们一起看看吧。

p0012a凸轮轴正时滞后，加速不好，动力不足。怎么处理？

这种问题应该是汽油标号过低或发动机脱挡使发动机发生囤移造成凸轮轴迟缓，使位置传感器信号数据发生改变，你清楚故障后又修复了原有数据值使其恢复正常。

这种故障的发生率很低。另一种可能是OCV阀卡住，你可以检查一下。机油压力控制阀OCV卡滞。CVVT执行器齿轮机械卡死。机油泵磨损、机油泵调压阀卡死或系统堵塞；正时皮带或链条校对不正确；CVVT控制线路电流不正常（包括电磁阀继电器触点及线束不良虚接和ECM回路控制不良）等。

奥迪c8凸轮轴点火滞后问题严重吗？

1、凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损；

2、凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响；

3、凸轮轴有时会出现断裂等严重故障，常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。

p001100故障码怎么解决凸轮轴滞后？

1.

确定机械方面的正时:凹轮轴的故障一般是因为凹轮轴的位置传感器出现问题,曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,或者说曲轴的转角。凹轮轴位置传感器和曲轴位置传感器相辅相成,用于确定点火的基本时刻,所以凹轮轴和曲轴的分配不正确的问题需要重视。

2.

链条:如果链条过于长导致正时偏差,这类现象要通过电脑诊断才能检查出来。当正时在范围之内可以先换G40,若正时超出范围之外,则需要更换链条。

到此，以上就是小编对于凸轮轴滞后点火调节目标未达到的问题就介绍到这了，希望介绍关于凸轮轴滞后点火调节目标未达到的3点解答对大家有用。