战队系列的番号,战队系列的番号有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于战队系列的番号的问题,于是小编就整理了2个相关介绍战队系列的番号的解答,让我们一起看看吧。如何评价长门级战列舰?长门级战列舰,是日本在20世纪初,设计制造的一级战列舰,被视为第一级纯日本血...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于战队系列的番号的问题,于是小编就整理了2个相关介绍战队系列的番号的解答,让我们一起看看吧。

如何评价长门级战列舰?

长门级战列舰,是日本在20世纪初,设计制造的一级战列舰,被视为第一级纯日本血统的战舰。该级战列舰,是华盛顿海军条约生效期间,日本最为强大的战列舰,也是当时世界上最强大的战列舰之一。

战队系列的番号,战队系列的番号有哪些

长门级战列舰

根据以往海战的经验,日本海军决定建造高航速重火力的战列舰,以与美国海军造舰竞争中以质量来补充数量的不足。长门级战列舰,装备了8门45倍径410毫米主炮(在大和级的460毫米主炮出现之前,长门级的主炮口径,是全世界最大的),四座主炮塔在舰艏与舰尾采用背负式布置。主炮仰角达到30度,射程达到30公里。20门50倍径140毫米副炮,安装在顶层甲板与上甲板之间。

长门级装备的45倍径410毫米主炮

长门级战列舰最大的特色就是其上层建筑。为远距离观测以及指挥的需要,该级舰采用了七根支柱支撑的高大樯式桅楼,顶部设射击指挥所。另外舰艏的外形也很特别,设计了独特的勺型舰艏(为了对付链系水雷,勺型舰艏不会勾住连接两枚水雷的链条)。

随着战列舰主炮射程的增加,长门级在装甲方面设计时,根据日德兰海战的经验,加强了重点区域防御装甲,尤其是水平的防御装甲。

长门级装备的50倍径140毫米副炮

长门级航速26节,大改后航速下降到25节左右,比起新锐舰而言不算高速,否则也不可能出现“金刚跑断腿,长门港中睡”的情况,与传统的老大七相比,长门级的综合水平是最强的,水中弹刚好针对纳尔逊薄弱的水下防护,26节的高速可轻松甩开科罗拉多23节,纳尔逊21节的龟速,实用性最强。长门贯彻落实重点防护战略,大改后长门重点加强了弹药库主炮塔的防卫,但其薄弱点却在动力舱,与新锐舰相比,长门明显强于新锐的条约舰,乔治五(应该是个大七都比他强),比俾斯麦的受创下作战能力理论上要强(俾斯麦号称20几分钟被罗德尼加乔治五废了武功----炮塔全毁,正牌战列舰应该比大型袭击舰在战列线上挨揍条件下反击能力保持的要好),与俾斯麦,北卡,南达,前卫,黎塞留,维内托有抗衡的资本(不敌,但至少可以重创对手),比起依阿华差距有点大,缅力一战,不求结果,比起大和差距更大,自求多福吧。

作为条约战舰之二的长门号、陆奥号在二战爆发之前一直都是日本海军的象征,它基本是金刚级战列舰的升级版本,而金刚级四艘战舰又是英国“狮”级战列舰的出口型,因此说长门级是很老旧的设计了,日本在大和号之前的造舰能力被有意夸大了,至少长门级战列舰的设计中规中矩、稳中求胜,它配备8门410mm主炮和140mm口径的副炮,相比之下其他的条约型战列舰仅仅配备406mm主炮(16英寸),可见在火力上日本是占有优势的。

但是条约型战列舰BIG7都是速度超慢的军舰,长门经过两次现代化改装之后航速仅有26节,并不适合伴随航母作战,这还是得益于照搬金刚级战列舰动力舱设计的结果,采用传统舰炮布置得长门级具有很大改装升级的空间,因此在航速上领跑各国条约战列舰,相比之下英国的纳尔逊级仅能跑出21.5节的慢速,还好“马来海战”、“印度洋海战”英国都没有派出纳尔逊级,否则火力和速度都处于劣势的纳尔逊肯定完败。

而长门级的主要对手是美国太平洋舰队的三艘科罗拉多级战列舰,两者对比长门更是占尽了优势。科罗拉多的下水航速仅有21节,后续改造之后也没有太大提高,在速度上排在条约战列舰之后;8门主炮也是406mm副炮还不如纳尔逊级仅有127mm,最重要的是它的续航能力仅有9700海里,巡航太平洋都有些吃力,日本海军在西太平洋占据绝对优势。因此长门级战列舰在很长一段时间里是日本人的守护神。

不过长门的成功也将日本海军错误的装备思想发展到不可收拾,大和级战列舰就是踩着长门的成功上马的,而后来证明战列舰是斗不过航母的,假如长门级不是那么成功、日本凭借战列舰的巨舰大炮不能获得太平洋上的优势,日本就会将更多的资源投入到航母的发展当中,历史也会进一步改写。

长门级战列舰算是日本第一型拥有日本血统的纯国产战列舰。摆脱了英式战列舰的设计,是日本师夷长技后的产物,并且在很长一段时间是日本国力的象征和骄傲。不过在二战中的表现却十分平凡,不但毫无建树,而且还在自家港内自爆了一艘,最后一艘还被拉去核试验。

长门级是日本在引进并吃透金刚级战列巡洋舰的技术后在扶桑、伊势级战列舰的国产化产物,最早在1919年便开始研制,摆脱了英式三角桅杆的样式,首次采用了7根桅杆设计上层建筑,并开启了日本“违章建筑”的先河。在设计之初它就是世界上排水量最大、主炮口径最大、航速最高的战列舰。可以说是集当时日本的最高技术的成果。

由于一出生就赶上了华盛顿海军条约,所以2号舰还是日本努力争取的(甚至用上了小学生捐款的幌子),差点就流产了。就这样日本的2艘长门级战列舰,美国3艘科罗拉多级战列舰,英国2艘纳尔逊级战列舰成为了当时世界海军的7个大佬,俗称“BIG7”。不过由于二战已经是航母的天下,而且日本战列舰不到最后时刻又不能出动,所以最后没油了只能呆在港内投降。最后被拉到比基尼环礁进行核爆实验。

《海贼王》都是皇副选手,为何白胡子旗下皇副艾斯才5亿,凯多、大妈皇副却超过10亿?

赏金并不能说就是实力的代表,比如七武海。更多时候赏金的增加是其对世界政府以及海军或者对于王国平民破坏程度和威胁程度所增加的,其对世界政府和海军威信和民众信服力挑衅程度越高想多赏金就会越高,白胡子较于大妈和凯多,更多的是半正义海贼,而大妈和凯多为了发展会肆无忌惮,一个心存善念,一个无恶不作,肯定无恶不作的赏金更高些!

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在海贼王里面一直是有一个小问题的,那就是越早出场的角色实力就约弱,当然了这个问题不止是在海贼王里面有,在其它很多的动漫里面都是有这个问题的。艾斯可以说是典型例子之一了。

艾斯是白胡子海贼团二队的队长,要是按照现在的设定的话那最强海贼团的队长怎么说悬赏也要过十亿的。但是艾斯的悬赏并不高,而且还不会霸气,这个设定是很让人费解的。

艾斯第一次出场也是在罗格镇的时候,那个时候斯摩格抓捕路飞,是艾斯出来救出的。当时的斯摩格只是一个上校罢了,要死要死想要解决斯摩格的话应该是不费吹灰之力的,但是事实来看的话两个人当时却是一副五五开的样子。

所以说对于艾斯的实力设定上面一直都是一个谜,而艾斯的悬赏其实还算好理解。五亿这个悬赏是当年艾斯到了新世界之后的悬赏,艾斯当年被称为是最强新人王,以最高的悬赏冲进了新世界,而且还拒绝了海军七武海的邀请。

而艾斯在加入白胡子海贼团之后,他的悬赏却并没有很大的人提升,大概是因为几次战斗也不为人知的吧。而艾斯在白胡子海贼团的实力其实算不上是十分的话强大。

虽然艾斯是二代队长,但是从顶上的表现来看的话那一队的小马哥,三队的乔兹还有五队的花剑实力都要比艾斯强。所以艾斯应该是因为潜力十分巨大才能当二队队长的,严格来说的话艾斯还算不上是皇副。

和出场时间有关。

艾斯出来的时候,四皇还仅仅是一个概念,其他四皇团的成员的悬赏金额,尾田还没有想好。甚至于,尾田都该不知道大妈,凯多的手下应该怎么去安排。

艾斯临死前,艾斯是新世界最炙手可热的新一辈海贼。什么三灾,什么将星,都不能和他相提并论。那个时候的五个亿的悬赏金额是年轻海贼里最高的,艾斯也配得上这个价。

艾斯死了以后,全世界的关注都在路飞身上,路飞的身价一路飙升。三千万,直到如今的五皇。随着路飞的涨价,其对手也开始飙升。这样才能让战斗看起来更合理。

艾斯活着的时候,艾斯是一枝独秀。艾斯陨落以后,新世界是百花齐放。身价虽然看涨,但是,都是虚高。

艾斯的五亿,是货真价实的。三灾,将星之类的,都是虚高。都是为了衬托路飞的。


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