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坦克是不需要车牌号码的，那么二战时期，德军坦克上的数字组合代表着什么？
哨兵小虎第886条回答。 坦克当然需要类似“车牌号码”的编号。不仅二战时的坦克需要，现在的坦克、✈️飞机、舰艇等等武器装备，都有其特定的编号含义。
一、现代武器装备的编号。
我们看阅兵、看陆军的比武竞赛经常能看到现代陆军坦克身上的编号，不同的坦克身上的编号也不相同。
（阅兵时的坦克编号↑）
（演习时的坦克编号↑）
由此我们知道，演习时的坦克编号和阅兵的编号方法是不一样的。由此也说明：
根据执行任务的不同，坦克的编号也是不相同的。或者说，根据任务的编成，坦克的编号是可以变更的。
还有就是我们最经常见到的飞机编号：
（战斗机的编号↑）
当然，我们根据这些坦克或者飞机的编号就一定可以知道这架坦克或者飞机的隶属，当然这需要内行或者负责坦克编制的相关人员才知道！
二战时装甲部队的规模达到顶峰，所以出现了装甲军的编制，一个装甲军下辖2～3个装甲坦克师和一个摩托化师。约有装甲及坦克600～800辆。
一个装甲师下辖2个坦克团及炮兵、摩托化团等。约有装甲及坦克300辆。
我们在很多的影视剧照中会发现，二战时期绝大部分德军坦克的炮塔上会喷涂有阿拉伯数字或者与英文字母的组合，以三位阿拉伯数字最为常见，其实这不是坦克的车牌号，而是坦克之间联系用的无线电战术呼叫号码。
在二战中，大规模的装甲集群进攻战役比比皆是，尤其是德军使用的闪击战术对各装甲车辆，尤其是坦克之间的互相配合要求极高。在战争爆发前，德国装甲兵的战术方针就是以集群方式进行突破、迂回和渗透，在无数次的演习过程中，如何让各坦克部队之间和各坦克之间保持适当的阵型和联系稳步推进是能否成功执行此技战术的保证，这让德军有关部门不得不开始考虑为每一辆坦克进行编号定位。随着车载无线电的诞生，更是加速了这项工作的进行。因这一技战术作用的需要，就把这一系列数字字母组合称为无线电战术呼叫号码。
但如何为这么多的坦克进行编号，就需要一个既定的规则来执行。从波兰战役到次年的法国战役，德军的大部分装甲师下辖有2个坦克团，每个坦克团下辖2个坦克营，每个坦克营下辖3到4个坦克连，每个坦克连下辖3到4个坦克排，每个坦克排拥有3到5辆坦克，在满编富余的情况下，1个装甲师会装备有400多辆各型坦克。因此，德军的无线电战术呼叫号码选择由3位阿拉伯数字编成，第1位数字表示所属连，第2位数字表示所属排，第3位数字表示本排的第几号车，例如“133”数字组合，就表示第1连第3排第3辆坦克。
各连车辆按照装甲师内番号排列顺序分配第一位数字，第1营分配到1到4，第2营分配到5到8，这也是德军在整个战争时期遵循的编号规则。但是有原则就有例外，在苏德战争时期，国防军的第7装甲师的坦克就编有4位阿拉伯数字，这是因为这个装甲师下辖3个坦克营，共计有12个坦克连的编制。
以上的无线电战术呼叫号码规则只针对常规的坦克，指挥坦克车辆的编号则与之稍有不同。团部指挥坦克的编号以R为前缀开头，通常用R01表示团长的座车，R02为团副官的座车，一般情况下团指挥车辆在3辆以下，所以用“R01”“ R02”两组数字就能满足需要。但也有R后面加更大的数字的情况，那就是团参谋人员或者是团部直属警卫排所使用的轻型坦克。 营指挥部坦克的编号则以罗马数字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ为前缀，“Ⅰ01”表示第1营营长的座车，以此类推。但在实际情况中，部分装甲师为指挥车辆编号时并没有完全按上述规则进行，这种情况在战争中期尤为常见。当时的装甲师下辖由2个坦克营组成的坦克团，最大编制总共有8个坦克连，那么团部指挥车辆的编号就是901、902或者是001、002。
到了1944年，战争态势对于德国来说已经开始走下坡路了，由于坦克的缺乏，很多不满编的装甲师大量出现。为了填补这些坦克的空缺，德军不得不将重装备型火力车辆、突击炮、坦克歼击车和半履带式的装甲运输车编入到一线的连队里。1944年4月，时任装甲兵总监的古德里安为了调整和规范这一混乱的现象，出台了新的编号体制，不仅指挥坦克车辆要重新使用编号体制，连同一线的坦克和新填补的装甲车辆都要进行重新编号。各团营指挥车辆采用2位阿拉伯数字进行编号，在坦克连中，用101、301表示连长的指挥车辆，但也有用100、200来表示的。因为某些原因，有些部队并没有将完整的编号组合喷涂上，于是就出现的一定程度的混乱，出现了一位或者两位数字的情况，这可能是因为在节节败退的战争情况下，士兵们也没有多大精力干这些活了。
坦克集团军一般最多会有多少辆坦克？
坦克集团军的称谓出现于二战时期的苏联军队，这种编组大量机械化部队的作战单位，使苏军获得了像德军那样发起大规模机械化作战行动的能力。组建之初，苏军的一个坦克集团军的规模在理论上相当于德军的一个装甲军，和德军的装甲集团军相比还是有较大差距的。后期随着苏军对大规模机械化作战的熟练掌握，他们有能力指挥更大规模的机械化作战，实施大纵深突破战术，坦克集团军的规模也就越来越大。
1942年5月苏军最高统帅部首次尝试组建坦克集团军，番号是坦克第3和第5集团军，一般辖2-3个坦克军、1个独立坦克旅、1个或多个步兵师，外加炮兵和其他支援单位，有的时候该编有骑兵军和骑兵师。当时的第3坦克集团辖有2个坦克军（每个军3个坦克旅和1个摩步旅）、4个坦克旅、1个步兵师还有2个独立的炮兵团和1个独立的炮兵营。第5坦克集团军辖有2个坦克军、1个坦克旅和1个步兵师以及2个独立炮兵团。平均一个坦克军的坦克数量是180-200辆，一个坦克旅的坦克数量标准是65辆，所以苏军一个坦克集团军大体的坦克数量是450-500辆，如果有额外的坦克旅加强这个数量还会更多，例如坦克第5集团军最高时拥有坦克650辆。
坦克集团军的作战模式大体是首先由步兵单位达成突破，然后由坦克单位对突破进行扩张，理论上看似简单，实际执行起来还是非常复杂的，主要就是速度问题，坦克单位的投入要适宜，投入早了，还没来得及扩张就已经在突破阵地时损失惨重了，无力做进一步的发展；投入晚了，步兵单位辛苦打开的缺口又再次被德军赶来的装甲预备队封闭，这样别说扩张了，苏军坦克单位还要遭到惨重损失，毕竟1942年苏军的坦克部队还是无力于德军装甲部队抗衡的，尤其是苏军在进攻中。此外如何协调苏军坦克集团军下各坦克进攻的统一性也存在很大困难，这导致苏军坦克部队经常被德军各个击破，综合来看，苏军的坦克集团军指挥员在一开始并没有指挥如此规模的机械化部队的能力，他们还需要血与火的历练后才能成长。
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