大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于步兵带剧情番号的问题，于是小编就整理了5个相关介绍步兵带剧情番号的解答，让我们一起看看吧。
世界历史上，有哪些部队被全歼后又重新组建并延用番号的？
美陆军第106步兵师在1944年末的突出部战役中首当其冲，三个团中的两个（第422、423步兵团级战斗队）被合围歼灭，然而此师随即又补充了2个团（第3、第159步兵团）继续作战。不过第422和423团级战斗队番号没有恢复。
东北抗日联军第四军成立于哪一年？
1936年成立！
东北抗日联军第四军由“东北抗日救国游击军和密山反日游击队（1933年1月）”发展而来，34年10月更名“东北抗日同盟军第四军”，36年2月“东北抗日联军第四军”正式成立。
第四军下设4个师和3个游击团，李延禄任军长，胡伦任参谋长，黄玉清任政治部主任，全军约2100人。军长李延禄被调离后，由李延平担任军长。
二战时期德国第22“空降”师都有哪些参战经历？
德军第22机降师是国防军中战斗力最强的陆军师之一，先后参加了法国战役、对苏作战以及巴尔干半岛等地的作战，尤其在东线的克里木战役中表现优异，得到了当时的第11集团军司令曼施坦因元帅的高度认可。第22机降师在结束克里木的战事后，被国防军最高统帅部调往了克里特岛执行防御任务，此后一直部署在南欧，故而没能参加东线后来的一系列关键战役，将这样这支王牌部队闲置起来实在是令人不解，完全是对宝贵的陆军资源的浪费！
第22机降师并非一直保持着这个番号，而是根据战场定位在机降师和步兵师之间来回切换，最初该师是的番号是国防军第22步兵师，随后接受了机降训练，成为了国防军唯一的一支机降作战部队。不同于一般的空降作战，德国陆军认为空军组建的空降师（伞降或者滑翔机降落）由于只能携带轻武器，而且数量太少，只能达成一些战术目标，而要想取得战役级的胜利，就必须整建制的投入拥有一定重武器的作战部队，实施大规模的机降（由运输机搭载），对空降部队的战术胜利进行扩张。在1940的西线战役期间，第22机降师就和空军的第7空降师协同对荷兰实施大规模的空降作战，由于先期空降的空降师伞兵没能成功的占领预定的机场，导致搭载第22机降师的运输机不得不在盟军的火力打击下强行实施降落，蒙受了巨大的损失，但是第22机降师最终还是完成了占领荷兰的作战任务。该师的伤亡超过28％，军官的损失更大，所以没能参加此后对法国的作战，一直在后方休整。
虽然第22机降师是当时德军唯一的一支机降部队，但是并没有参加著名的克里特岛空降作战，原因是由于克里特岛的作战计划部署比较仓促，而第22机降师尚在罗马尼亚执行油田的保卫任务，由于调动不便最终由第5山地步兵师代替执行克里特岛的机降作战行动。第22机降师则着手准备参加针对苏联的巴巴罗萨行动，第22机降师也改回步兵师的番号执行地面作战。第22步兵师隶属于第11集团军参加了东线战场南翼的一系列作战，第22步兵师在残酷的克里木战役中经受住战火的考验，经常同数量占据优势的苏军作战，并最终在曼施坦因的指挥下占领了整个克里木半岛，第22步兵师既进行了野战下的进攻和防御作战，也参加了对塞瓦斯托波尔要塞的攻坚作战，成为第11集团军里最有战斗力的步兵师。
这样一支拥有丰富攻坚作战经验的步兵师却没能继续参加南翼的下一阶段进攻行动，尤其是投入到斯大林格勒的争夺战中，而是被派往了地中海战场的克里特岛执行防御任务，长达两年的时间里这个师一直驻扎在克里特岛。直到1944年9月，第22机降师才被调离克里特岛，前往巴尔干半岛，归入F集团军群作战序列之下，执行那里的反游击作战。第22步兵师在战争末期被更名为第22国民掷弹兵师，最终在南斯拉夫投降。
阿尔及利亚航母参与过哪些战争？
阿尔及利亚太空母舰阿尔及尔号呀！1999年人类命运之战，举该国之力建造而成，因自动化水平较低，因而搭载了阿尔及利亚成年男子的1/10作为舰员…在反击月球之战时作为地球联合登陆部队的远程掩护兵力投入战斗，在月球轨道执行战场遮断任务时被不知名外星战舰（地球赋予其编号BB1037）的离子炮击中，电磁防御系统因此瘫痪，进而被超过两百架X战机围攻，命中重型粒子鱼雷17枚，反应堆爆炸，非常惨烈…我是亲眼目击者，当时在地球联合登陆部队中国第二装甲动力步兵师（具体番号还在保密期）的运输舰长兴岛号上，那年我18…
如何评价“丘吉尔”步兵坦克？
英国经典丘吉尔步兵坦克MK.VII(A22F)
第一次世界大战曾经有士兵身着装甲抵御子弹与坦克并行冲向敌方阵地的做法。而继承这种步兵坦克战法的后裔即是由参谋本部下令开发的丘吉尔步兵坦克，番号为A22的丘吉尔MK.VII。MK.VII将之前的A22的丘吉尔的射击从新进行了评估，并且开始大幅的引入溶接构造技术，使得车体的质量更上一层，也采用了更多的电焊而非铆钉。
而炮塔方面决定搭载英国产的QF75mm炮，其与M4谢尔曼早期型号使用的M3坦克炮75mm使用相同的美国制炮弹，不过英国产的QF75相比美国的M3能稍微优秀一点，产量也有所保证，使得其量产计划有所加快，丘吉尔MK.VII的初次实战就是1944年6月进行的诺曼底登陆战。
制造者为英国的沃克斯豪尔公司，成员为无名，引擎为现金的贝德福德 水平对向 12汽缸液冷汽油发动机，重量为40.6t。最高速度虽然仅为20km每小时，但是装甲厚度达到了惊人的19mm到152mm，最后处可以在100m接敌88炮，续航能力为193km，副武器为7.92mm重机枪两挺。宽大的履带标明了其优越的越壕能力，也彰显了其越野性能，引擎提供的扭矩非常大，可以轻松的爬坡，在加上并列配置的最高输出达到了350马力！引擎以及梅利特布朗式的变向装置的配置，使得MKVIII爬上了突尼斯的迈杰尔达溪谷，在经历了 long stop的高地战役之后，德军一直认为这是坦克无法攀登上的高地。
但是MK VII刷新了他们的看法。丘吉尔在之后的战斗中生擒了一辆虎式，创下了奇功，（目前在大英博物馆里可以正常运行的那辆虎式一就是这次战斗中的胜利品），在坦克的车体的侧面分别为驾驶员和机关枪手准备了脱离用的舱门，一部分的MK VII的车轴机枪被改装成了火焰发射器，成为了大名鼎鼎的鳄鱼谢尔曼
A22“丘吉尔”MkIV步兵坦克是英国在二战时期设计制造的一种步兵坦克，也是英国装备的最后一种步兵坦克。其以英国首相温斯顿·丘吉尔的名字命名，是英军在二战期间主要使用的坦克之一，也是战时英国产量最大的一种坦克。其设计定位与二战其他著名的重型坦克不同，“丘吉尔”并非是用于大规模坦克战的武器，而是支援步兵作战的步兵坦克，因此其主要设计都是围绕协同步兵作战而考虑的。也正因为如此，“丘吉尔”的正面防护能力较为出色，但机动性和侧面防护能力均较差，火力也较为薄弱，难以与德国“虎”式、“豹”式坦克抗衡。
由于“丘吉尔”的独特定位，在二战时期的坦克中，其性能着实有些难看。其过长的车体原本是为了便于跨越障碍而设计的，但二战的形式早已不是一战的堑壕战，这种伴随步兵进行进攻的低速坦克很难找到用武之地。加上其炮塔位于车体中部，导致火炮俯角过高，对地形的适应性较差。早期的“丘吉尔”使用的仅仅是76毫米口径的榴弹炮，对付轻型坦克尚嫌不够，更不要说装甲坚固的重型坦克了。但“丘吉尔”的优势在于装甲防护较强，乘员的生存性也较好。后期生产的“丘吉尔”换装了威力更大的反坦克炮后，面对“虎”式、“豹”式甚至“虎王”等德军坦克，仍然具有一定的招架之力。
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