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美团收购摩拜,为什么不利用单车送外卖?
只能说提问这个问题的人,你的想象力超级丰富。现在很多人为了减肥,每天都有人选择骑单车,单车骑行对大体重人群真是超级友好的有氧运动,在很长一段时间,满足了了我的运动需求。现在的共享单车真的超级方便,随时随地的运动器械,可是现在马路上共享单车很多,但骑行的人真的很少,代步都是电动车,小车。摩拜被美团收购后,共享单车送外卖是个挺新颖的主意,主要对象可以倡导别人运动与控制饭量。首先建议摩拜外卖提供外卖自取功能,选择外卖自取,免收包装费。美团App给予一个扫码摩拜单车机会,系统自动定位于店子。骑到店门口商家能够收到相关的信息提示,即刻把外卖给用户拿走骑回去。订单结束之后,显示骑行的数据,消耗多少卡里路,建议吃多少保持体形。
肯定有人质疑了,点外卖的人不都是懒吗?都骑餐厅了,为什么不在那里吃了。可能外卖不是一个人吃,就算一个人吃,也有大部分就愿意在家里吃。
其实那么需要运动的人为何不利于于单车送外卖了,美团app可以添加给这些人群进行一些派单,当然具体还得美团相关人员去想细节。单车送外卖建议不要太远的距离了,太远的距离会导致体验感变差,单车骑手一边运动一边送外卖赚钱的,能够给运动很好的激励。
同时,希望大家谅解送外卖员的工作辛苦,少一份责怪,多一份宽容。大家都是不容易,都是为了生活,我们应该互相包容谅解。
单车送外卖效率太低了,不利于用户体验和商家利益,阻碍美团的发展,也就不可能用单车送外卖。
再者,美团是一家本地生活的电子商务平台,包含吃喝玩乐,渗透衣食住行。结合自身特质和共享单车局面,以及美团未来布局,收购了摩拜单车。
两者不能简单联系在一起。
【每个人有每个人的想法。把别人想当然的事,拿过来重新在想。】
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想法不错,不过也只能是想想而已骑手是不会干的。能有这个想法说明你对骑手一点也不了解。你所看到的骑手基本上都是在大街小巷风驰电掣的,可你见过在小区里狂奔的骑手吗?其实他们在高峰时段都是争分夺秒的,有的小区不让电动车进入,只能狂奔了,还有的楼没电梯七楼只能跑上去。唯一能休息一会的就是骑电动车这段时间,就这每天累的饭都不想吃,你再让他们骑自行车送餐?累是一方面,效率也太低,还有碰上超额订单,自行车跟本装不下。所以说这个想法根本不现实!
楼主提出这个问题真的不是来搞笑的吗?哈哈哈
好吧,那我还是来一本正经的回答一个。
摩拜的起步价有五毛有1块,不过目前多为一块(五毛钱单车基本淘汰的差不多了)
骑一次五毛,一天送30次外卖,往返60次,一天的交通成本60元
就当一个月送25天,算算这笔钱,真是不划算啊!
好吧,可能你会说,美团都收购摩拜了,外卖小哥骑摩拜怎么还能收费呢!
行,就当他们是免费骑!
骑小电动多快,共享单车多快相信大家心里都是有数的。
这还是遇上了好车,万一还开了辆坏车或者有破损的车,得急死快递小哥不可。
外卖小哥恨不得长翅膀飞着送外卖啊,你还让人家骑车送外卖?
人家送外卖是谋生的,外卖送的越多挣钱越多,争分夺秒的。骑摩拜送餐,一是慢,慢就意味着赚钱少。二是累,人家不是来锻炼身体的,骑一天的摩拜,不得累垮了!三是成本,半小时一块钱,一天12小时,那就是24块钱,一个月720块钱呢!
如果摩拜推出电单车,那还可以考虑。不过还得考虑成本问题。
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