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二战最重要的战机是哪一架?
二战中投入现役、最重要的战斗机:纳粹德国的梅塞施密特Me-262“飞燕”!人类首款投入实战的喷气式战斗机——它的同类型战斗机们还在接受测试:他投入实战阶段,英国的‘’流星‘’仍然不能接受空战考验——精明的英国人让它们(两架)在本土拦截纳粹战术导弹——英国喷气战斗机性能落后Me—262起码5-10年!
这款1938年开始预研的战斗机属于纳粹德国的航空精品:1941年首次活塞发动机试飞,1942年首次进行喷气发动机试飞成功!起初,希特勒让它作为轰炸机使用……
终于熬不住盟军大轰炸的纳粹德国醒悟,恢复它的本来面目:这对于盟军是灾难!Me—262取得了1:4的战果,一度让盟军轰炸机群顺手无策!
德国喷气机部队战果统计
部队番号 机型 战果数量
第262测试特遣队 Me-262 12
第51轰炸机联队 Me-262 8+ 诺沃特尼特遣队 Me-262 22 第2后备战斗机联队第3大队 Me-262 40 第7战斗机联队 Me-262 500 维尔特特遣队 Me-262 48 第44战斗机分队 Me-262 55+ 第54轰炸机联队 Me-262 50 第400战斗机联队 Me-163 10 第1战斗机联队 He-162 0 比斯平特遣队 Ar-234 0
尽管盟军家大业大,不太在乎这点损失率,可是,美国陆军航空队紧急部署4架F—80到欧洲应对Me—262,遗憾的是,美国人很快摔坏了一架,导致所有F—80不得不停飞——早期喷气式战斗机的制造缺陷让美国饱受伤害;
个人觉得当属美国P-15野马战斗机
P-51战斗机为单座单发平直翼布局,是美国陆军航空队在二战期间最有名的战斗机之一,也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长,对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种,为二战盟军胜利立下汗马功劳!
P-51战斗机由美国北美航空公司(North American Aviation)研制,诞生于第二次世界大战之中,最初应邀为英国研制,装英国“梅林”发动机,1940年10月26日首飞,公司型号NA-73。1941年8月首先提供英国空军使用,美军以XP-51的型号试用。1941年12月正式被美军采用,广泛用于欧亚战场,二战后仍有不少国家使用,一直使用到朝鲜战争为止
二战最重要的我感觉是日本的零式战斗机,虽然零式战斗机只是在太平洋战争初期强悍,后期就被美国的战斗机乱杀,但是说起二战有名的战斗机心里首先想到的就是日本的零式战斗机!
日本海军最初在太平洋地区部署了250架零式战斗机,但就凭这区区250架零式战斗机,日军在开战几个月内,把盟军在太平洋地区的 战斗机部队消灭了三分之二,给盟军部队带来了空前的灾难,当时的盟军飞行员起飞迎击零式事无论飞行员还是指挥官都明白,战机飞出去之后八成是回不来了。太平洋战争爆发以后,仅仅三个月的时间日军就占领了整个西太平洋,所向睥睨的零式战斗机起到了至关重要的作用。
零式战斗机最开始雄霸太平洋战场的主要原因就是轻量化,在发动机输出功率相同的前提下,比美国的同级别战斗机轻了百分之三十到百分之四十五,重量轻了,反之就等于发动机的功率提升,速度、机动性与巡航距离都得到了提升,第二次世界大战中的空对空作战没有导弹、没有超视距,完全是近距离缠斗,所以哪一方占据了速度与机动性的优势,哪一方就注定会获胜,所以在太平洋战争初期零式才会那么厉害。
但是到了战争后期,美国的发动机技术大家都是知道的,美军的航空引擎的动力显著提升,机体重量哪怕比零式大一倍,在大功率引擎的推动下,也可以获得与零战相同甚至更优越的机动性,而且载重量大,就可以装备更强的火力与更厚的装甲,致使日军在太平洋战场失去了空中优势,急速加速的日本海军的溃败。
零式的溃败导致的日本丧失了制空权,没有了制空权导致日本海军的溃败,导致日本本土被轰炸,也就导致了日本的失败,所以我感觉零式是二战最重要的战斗机。
BF-109因为它让德三在前期有着完全碾压的飞机数量和略微领先的性能(体现在最高速度和高空的控制性当然后期的FW-190也更是把陆基螺旋桨战机发挥到了极限还有Me-262
敢为人先的伟大精神等等
当然是梅塞施米特109了,看看这些大明星们就足以证明。
一、埃里希·哈特曼(352架)
二、 格尔哈德·巴克霍恩 (301架)
三、京特·拉尔少校(275架)
五、沃尔特·诺沃特尼少校(258架)
六、威尔海姆·巴茨少校(237架)
七、埃里希·鲁道夫勒少校(224架)
八、海因茨·巴尔中校 (221架)
九、赫尔曼·格拉夫中校(212架)
十、海因里希·埃赫勒少校(208架)
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