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申花的金信煜风头为何能盖过鲁能的佩莱？
金信煜确实来到中超以后展现出了非常强的适应性和非常高的水平，在仅有的五场比赛中拿到了八个进球，两个助攻的超高效率，还在与富力的比赛中完成了帽子戏法。在金信煜出场的五场比赛中，申花三胜一平一负，展现出了非常好的复苏势头。
- 申花主教练崔康熙在执教权健和大连的时候，就力主球队购买金信煜。原因很明确，崔康熙牢牢掌握着金信煜的“使用说明书”。作为自己的爱将，崔康熙当然知道如何发挥出金信煜的最大价值。事实证明金信煜在申花体系中融入非常好。
- 关于佩莱，作为鲁能球迷，我还是很认可佩莱的实力的，今年以来进球效率也非常不错，尤其是作为桥头堡为队友做球方面能力依然突出。只是联赛下半程以来佩莱在场上积极性有所降低，发挥也不如上半程亮眼。再一个鲁能传中质量经常很一般，喂饼能力稍差。
自打今年的夏季转会窗口以来，进行的这五六轮的中超联赛，上海申花在夏窗引进的韩国高中锋外援金信煜的风头，确实是盖过了山东鲁能队内的意大利高中锋佩莱。原因非常简单，从战术打法来看，申花新任主教练崔康熙对于金信煜非常了解，而且，上海申花的传中球质量非常高，金信煜的大部分破门几乎都是来自于曹赟定的传球，而山东鲁能缺乏发挥稳定的边路传中好手。
如果说，本赛季中超下半程以来，那一名在中超效力的外援最引人关注，恐怕绝大部分的人都会说，是在夏季转会窗口加盟上海申花的韩国外援高中锋。他带领申花踢了5场联赛，打进了8球不说，还送出了2次助攻。也就是说，他在5场比赛里面，创造了10粒进球，简直就是“神锋”，没有那一名中超的外援前锋可以跟他争锋！
就技术特点来说，金信煜和佩莱都是同一个类型，都是属于高中锋，而且，从名气上来说，当然瞥来的名气更大，毕竟，以前可是意大利国家队的主力前锋。可是，从火力配置来说，在上海申花队内拥有一个发挥非常稳定的传球手，那就是曹赟定。上半程的联赛，曹赟定可以说没有用武之地，毕竟，申花队内没有金信煜这样高大的中锋。自打金信煜来了之后，曹赟定的助攻数达到了6次之多。
反观山东鲁能队内，现在可以说，丢弃了球队的传统风格，以前的山东鲁能都是以两个边路下底传中著称，衣蛾就是说两翼齐飞。可是，现在的山东鲁能队内，缺乏边路发挥稳定的传球手，无论是刘彬彬、吴兴涵、刘洋、郑铮、王彤、张弛，他们这些边路球员，传中球的质量跟曹赟定比起来，差的可不是一星半点儿。再加上，金信煜刚来中超，很多球队对于他的防守还没有进行深入研究，而佩莱已经在中超踢了3年多的时间，很多球队对于他的技术特点非常了解。所以说，申花的金信煜风头能够盖过鲁能的佩莱，并不是偶然。
这个问题其实很好考虑，金信煜并没有登陆中超很长时间，其近期的表现可以说是超长发挥了，5轮时有8粒进球可以与一些世界豪门的球星一比，但仅仅是一时的超常发挥不能充分地展现这位韩国高中锋的实力，而佩莱作为鲁能这几个赛季能在上流站住脚的元勋球员，意大利炮已经向全中国球迷展示出了他超凡的争顶、射门以及灵活性，可以说是中超数一数二的顶级外援，至于初入中超的韩国中锋金信煜，我们还需要用时间等待这位令人刮目相看的“中超新星”
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这个夏窗转会而来的外援中，要说哪个表现最抢眼，那毫无疑问应该是上海申花的韩国中锋金信昱。出场5次，打进8球，如此惊人的效率，不仅仅是风头盖过了佩莱，同时期登陆中超的阿瑙托维奇、龙东等前锋也没有这么高光的表现。但是否就可以说金信昱的实力高于佩莱、阿瑙、龙东等人？当然不是，金信昱这种现象级的发挥，原因是多方面的，最重要的是崔康熙了解他，把他的技术特点发挥到了极致。
近期申花在换帅、引援调整后展现出强力反弹迹象，最重要的原因还是崔康熙对高中锋战术执行的坚决。加上金信昱原本就是具备不俗的实力，这个战术体系下让其威力最大限度地得到发挥。而山东鲁能近期成绩不太稳定，因素是多方面的，外援的被动调整让李霄鹏在战术上开始新的尝试，上半赛季那种高空起球的战术在最近几场比赛中并没有坚决贯彻，而是开始尝试走脚下控制。这种战术的微调也让佩莱在体系中的作用发生了变化。加上鲁能原本就传中质量不高，佩莱的支点作用被限制也就不奇怪了。
佩莱是一名效力中超多年的球员，其技术特点也早已被各队所熟悉，各队针对佩莱的布防也都非常有针对性。佩莱在这种情况下要有好的发挥，就必须依靠硬实力生吃。而金信昱初到中超，对于他比较了解的球队只有几支在亚冠赛场上与全北经常交手的球队。而对于其他大多数中超球队，对于金信昱的了解只仅限于视频资料。这种情况下，金信昱的发挥颇有点出其不意的效果。
另外，申花近段时间赛程不错也是球队强势反弹的一个因素。过去五轮，包括后面两轮，对手实力相对不是太强。申花需要抓住这段时间尽可能多的拿分，因为后面几轮的对手中有鲁能、一方、江苏、国安、恒大等多支强队，那时候才是对申花、对金信昱的发挥的真正考验。
远洋游轮旅行，坐在邮轮的最下层遭遇到风暴袭击是一种怎样的体验？
远洋航行，遇到风暴袭击的可能性越来越少，主要的原因是发展的天气系统的运用，让出行的船舶在获得这些数据后调整开，保证旅客和船舶的安全。
不怕一万，就怕万一。远洋航行，由于旅程遥远、时间长、所航经的水域多样等特点自然就会出现一些意外的情况，但是面对这样的局面，我们除了祈福它少出现一点外，更多的是要作好一些防范措施。越着航运的发展，科技在船舶上的充分运用，让船舶抵抗外来威胁的能力大大加强，这对于我们游客来说是好事啊。
物有两面性。当风暴来临的时候。游客和船员一样，不得不去面对这个严酷的事实。在这样的情况下，增强自我的防范和相信我们的船长和船员不失为一种明智的选择。在这个方面，他们比我们更有经验，也更加的专业。
风暴来临，肆虐的袭击着航行中的船舶，它可不管你是旅客还是船员，它只管顽皮的给我们制造着麻烦。此时，大家都是一条绳上的蚂蚱，大家唯有团结一心，共同抵抗风险。惊慌失措，不听从指挥和安排是大忌。由于身处船上，环境有别于我们日常习惯的陆上生活，所以听从船员的指挥和安排就显得尤为重要。作为船员，他们也拥有最起码的职业素养，职责所系，他们也会全力带领全体旅客共同渡过难关，安全抵达目的地。
先说一下，邮轮遇到大风浪时，最上面的舱位晃得越厉害，越在下层的舱位反而越稳。下面说说我有次遇到大风浪的场景。
我坐过很多次邮轮，遇到大风浪就那么一次，坐的是天海新世纪，最主要的感觉就是头晕想吐，但是吐不出来，躺在床上就好多了，但是头不能抬，一抬就想吐！想去餐厅吃饭，刚坐起来就想吐，只能叫餐到房间来吃，送餐来的小姑娘也难受得不行，说第一次遇到这样的风浪，看她难受的样子还要坚持工作挺不容易的。然后我就只能躺在床上吃饭，因为抬头想吐啊！起身夹一筷子菜塞嘴里，赶紧躺下慢慢嚼，就这样把饭吃了。
因为第二天要岸上游，所以那天领队还让我们游客到前台开会，于是我两腿打着飘儿就去了，那感觉就和喝醉酒一样，深一脚浅一脚的反正，后来我找到诀窍，把腰弓着走就好多了，可能这动作压迫了胃，没那么想吐，但是走着走着还是容易往一边倒，就跟吴老二脑血栓似的，腿脚不听使唤了，应该是人脑的平衡系统被打破了到了前台一看，艾玛，居然有一群大妈在大厅跳《最炫民族风》，我真是服气！这也说明风浪不是对每个人都起作用到了晚上风浪才下去，说也奇怪，船一稳，人立马不晕了，总算能正常吃饭了，晚上餐厅的人明显比平时多好多，大家互相打趣一问，都是白天想吐吃不下饭的，晚上想来大吃一顿，吃完饭去剧院听相声，演员在台上也说自己上了十几趟邮轮了，第一次遇上这样的风浪
这还只是大的风浪，不是风暴，如果是风暴，真不敢想象会晕成什么样子。
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