大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于动画片摩登原始人的问题，于是小编就整理了2个相关介绍动画片摩登原始人的解答，让我们一起看看吧。
历史变迁文艺的说法？
艺术起源于“模仿”。这是最古老的一种说法。主要代表人是两千多年前古希腊哲学家德谟克利特和亚里士多德，他们认为模仿是人的本能，所有的文艺都是“模仿”，不管是何种样式和种类的艺术。
中国古代认为音乐也是由模仿现实生活中的自然音响而来。
鲁迅认为，“画在西班牙的阿尔塔米拉洞里的野牛，是有名的原始人的遗迹，许多艺术史家说，这正是‘为艺术而艺术’，原始人画着玩玩的。
但这解释未免过于‘摩登’，因为原始人没有19世纪的文艺家那么有闲，他的画一只牛，是有缘故的，为是关于野牛，或者是猎取野牛，禁咒野牛的事”。
奇瑞的发动机保10年100万公里跟领克的三大件保终身，哪个更牛？
奇瑞和领克。
领克用的发动机和底盘是沃尔沃的。单就正常使用来说，两种车型开上十几万公理都没啥问题。不过发动机方面，国产与合资还是有区别的，国外的发动机加工精度和执行标准都要比国产的高。再就平顺度和耐用性比国产要好。
其实奇瑞这些年销量上不去也是有原因的，总的来说跟领导层制定的策略有关。早年的qq一手好牌，结果被打臭了。再到后来不停的推陈出新，各种品牌玲琅满目，就连消费者都困惑了。
这两年又出了瑞虎，捷途系列，总之是不好卖了就出新车型。好像从不考虑车为什么不好卖。长远看，前途不容乐观。
吉利这几年可以说是顺风顺水，销量节节高升。个人觉得吉利做得好的地方在于稳定的品质，漂亮的外形，高性价比和广告宣传。虽然发动机都逆向别家的，但胜在品质稳定，从没听说吉利的发动机发生过大面积投诉。就是油耗高了点。
现在用上了沃尔沃发动机和底盘，可以说品质和性能又上了一个新台阶。
至于说保一百万公里，不过是个噱头
谢谢悟空邀请。
我也分享我的看法吧。
有一个经济学故事不知道大家听过没有。
赚第一个一万很容易，第一个10万不难，第一个100万非常难，第一个1000万难上加难。以后赚多赚少已经没什么难度了。
同样，汽车发动机保多少公里？按国家政策最少也是3年6万公里。现代汽车发动机研发都是不断在改进，因此耐久度已经远超6万公里。基本上汽车发动机研发都是以20万公里耐久度起步的。因此发动机正常保养使用下，20万公里是没问题的。
那么我们来看一下20万公里，几乎99.9%的第一任车主不会开到这个公里数，也就是说对于厂家来说保20万公里跟保100万1000万1亿公里没什么区别。这是一种非常浮夸的营销宣传。国外有些车是能开几百万英里，但是那是建立在用车环境好，保养好，驾驶习惯好水平高的情况下。
现在目前国内的营销宣传都是在堆数据，制造表面功夫。没什么值得讨论的。
到此，以上就是小编对于动画片摩登原始人的问题就介绍到这了，希望介绍关于动画片摩登原始人的2点解答对大家有用。